Грузоподъемное оборудование

Подъемник грузовой малый используется для вертикального перемещения небольших грузов массой до 350 килограмм на высоту до 50 метров в кафе и ресторанах, офисных зданиях, прачечных и столовых. Подъемник представляет собой горизонтальную площадку либо грузовую кабину, перемещающуюся в вертикальной плоскости. Монтируется подъемник в шахту здания либо в специально изготовленный каркас.
Наличие дверей, роллет, расположение грузоподъемных механизмов, исполнение кабины лифта, количество промежуточных остановок и другие дополнительные опции согласовываются при оформлении заказа. Все малые грузовые подъемники оборудованы ловителями и системой концевых выключателей, которые отключают питание подъемника в аварийных случаях.
Для более точного расчета подъемника, подготовительных и монтажных работ рекомендуем Вам заполнить опросный лист.

Траверса линейная с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп может быть использована для подъема и перемещения большого перечня грузов.
Данный тип траверс применяется в условиях ограниченной высоты подъема, а благодаря наличию в конструкции переставных обойм, траверсой можно поднимать грузы различной длины, регулируя расстояние между точками крепления.  
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза. При заказе обязательно указывайте необходимое минимальное и максимальное расстояние между обоймами, а так же шаг их перемещения.

Траверса линейная с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп может быть использована для подъема и перемещения большого перечня грузов.
Данный тип траверс применяется в условиях ограниченной высоты подъема, а благодаря наличию в конструкции переставных обойм, траверсой можно поднимать грузы различной длины, регулируя расстояние между точками крепления.  
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза. При заказе обязательно указывайте необходимое минимальное и максимальное расстояние между обоймами, а так же шаг их перемещения.

Индустриальная гидравлическая лебедка Автоспас ЛПГ40И серии "Буйвол" - оснащена планетарным редуктором. Имеет тяговое усилие 4000 кг / 8800 lbs и высокую скорость намотки троса. Лебедка предназначена для эксплуатации на машинах автоэвакуаторах.

Комплектация

Лебедка ЛПГ40И "Буйвол" комплектуется:

• тросоукладчиком предназначенным для ровной укладки троса на барабан;
• стальным тросом длинной 26 метров;
• крюком;
• роликовыми направляющими;
• крепежным набором.

Для данной лебедки также доступен дополнительный кронштейн (изображен на фотографии товара, не поставляется в комплекте), позволяющий установить ее на плоскую площадку.

Основные преимущества

Полная герметичность дает неоспоримое преимущество в плане надежности и обеспечивает высокую устойчивость к перегрузам. При перегрузке гидромотор лебедки не ломается, а просто останавливается.

Использование лебедки, действие которой обеспечивается гидромотором, гарантирует получение ряда дополнительных преимуществ:

• бесшумность и плавность рабочего хода;
• удобство в эксплуатации и неприхотливость в обслуживании;
• компактность и небольшой вес.

Концевая балка подвесного типа является составной частью мостового крана и представляет собой стальную балку определенной длины, в которой используются ходовые тележки, подвешиваемые к подкрановой балке двутаврового типа. Одна из тележек подвесной концевой балки имеет электропривод для перемещения балки вдоль пролета. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартный комплект поставки включает в себя: 2 несущих балки с отбойниками, 4 тележки передвижения, 2 мотор-редуктора, техническая документация на изделие. Стандартные параметры концевых балок подвесного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Концевая балка подвесного типа является составной частью мостового крана и представляет собой стальную балку определенной длины, в которой используются ходовые тележки, подвешиваемые к подкрановой балке двутаврового типа. Одна из тележек подвесной концевой балки имеет электропривод для перемещения балки вдоль пролета. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартный комплект поставки включает в себя: 2 несущих балки с отбойниками, 4 тележки передвижения, 2 мотор-редуктора, техническая документация на изделие. Стандартные параметры концевых балок подвесного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Недорогая электрическая канатная таль китайского производства. Оснащена кареткой передвижения с электроприводом и шестикнопочным пультом управления.

Кран мостовой подвесной (кран-балка) ручной однопролетный применяется в основном при проведении погрузочно-разгрузочных работ на промышленных и торговых складах, имеющих невысокий грузооборот, в ангарах и цехах с малой площади. Как правило, ручные краны эксплуатируются под навесом или в закрытых помещениях и используются в качестве основного грузоподъемного устройства. Однако модели, изготовленные в низкотемпературном и взрывозащищенном варианте, могут эксплуатироваться также на открытом воздухе. Они широко применяются для производства, как основных, так и вспомогательных работ на судах, крановых эстакадах, предприятиях агропромышленного комплекса, железнодорожных станциях и т.д. Кран мостовой подвесной (кран-балка) ручной обеспечивает выполнение подъемно-транспортных операций в неэлектрофицированных помещениях, то есть там, где подъемно-транспортные работы осуществляются редко и при этом они не требуют высокой скорости выполнения. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединенную в кольцо) круглозвенную сварную цепь.В случае необходимости наша фирма имеет возможность осуществить поставку мостового ручного крана (ручной кран-балки) нестандартного исполнения: взрывобезопасное (взрывозащищенное), пожаробезопасное (пожарозащищенное), для климатических зон с температурой эксплуатации от -40°С, низкотемпературное УХЛ (температура эксплуатации от -60°С), устойчивых к воздействию землетрясений интенсивностью до 9 баллов по шкале MSK - 64. По требованию заказчика возможна комплектация мостовых кранов любыми типами ручных или электрических талей в штатном и нестандартном исполнении: взрывобезопасное (взрывозащищенное), пожаробезопасное (пожарозащищенное), для климатических зон с температурой эксплуатации от -40°С, низкотемпературное УХЛ (температура эксплуатации от -60°С), устойчивых к воздействию землетрясений интенсивностью до 9 баллов по шкале MSK - 64, с уменьшенной строительной высотой, в крановом исполнении и с радиоуправлением. По техническому заданию заказчика возможно нанесение дезактивируемого лакокрасочного покрытия.

Траверса линейная с подъемом за края разборная ТЛКр используется для подъема и перемещения различных длинномерных грузов и может быть применена так же для перемещения грузов со смещенным центром тяжести, так как конструкция траверсы исключает перевешивание на одну сторону при подъеме.
Разборная конструкция траверсы позволяет при заданной грузоподъемности изменять рабочую длину изделия, что делает ее универсальной подъема и перемещения грузов различной длины и существенно снизить расходы по ее транспортировки на объект.
Изменение длины траверсы происходит путем добавления или удаления дополнительных сегментов, закрепляющихся на болтах. Траверса ТЛКр навешивается на крюк крана с помощью 2-ух ветвевого стропа.
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить разборную линейную траверсу с подъемом за края необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза.

Траверса линейная с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп может быть использована для подъема и перемещения большого перечня грузов.
Данный тип траверс применяется в условиях ограниченной высоты подъема, а благодаря наличию в конструкции переставных обойм, траверсой можно поднимать грузы различной длины, регулируя расстояние между точками крепления.  
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза. При заказе обязательно указывайте необходимое минимальное и максимальное расстояние между обоймами, а так же шаг их перемещения.

Траверса линейная с подъемом за края ТЛК используется для подъема и перемещения различных длинномерных грузов и может быть применена так же для перемещения грузов со смещенным центром тяжести, так как конструкция траверсы исключает перевешивание на одну сторону при подъеме.
Линейные траверсы типа ТЛК имеют существенно меньшую массу по сравнению с линейными траверсами с подъемом за центр, но при этом увеличивается строительная высота изделия, так как навешивание на крановый крюк происходит с помощью 2-ух ветвевого стропа.
Навесное оборудование (стропы, грузовые скобы, крюки, захваты и проч.) в стандартный комплект поставки не входят.
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за края необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза.

Кран мостовой подвесной (кран-балка) ручной однопролетный применяется в основном при проведении погрузочно-разгрузочных работ на промышленных и торговых складах, имеющих невысокий грузооборот, в ангарах и цехах с малой площади. Как правило, ручные краны эксплуатируются под навесом или в закрытых помещениях и используются в качестве основного грузоподъемного устройства. Однако модели, изготовленные в низкотемпературном и взрывозащищенном варианте, могут эксплуатироваться также на открытом воздухе. Они широко применяются для производства, как основных, так и вспомогательных работ на судах, крановых эстакадах, предприятиях агропромышленного комплекса, железнодорожных станциях и т.д. Кран мостовой подвесной (кран-балка) ручной обеспечивает выполнение подъемно-транспортных операций в неэлектрофицированных помещениях, то есть там, где подъемно-транспортные работы осуществляются редко и при этом они не требуют высокой скорости выполнения. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединенную в кольцо) круглозвенную сварную цепь.В случае необходимости наша фирма имеет возможность осуществить поставку мостового ручного крана (ручной кран-балки) нестандартного исполнения: взрывобезопасное (взрывозащищенное), пожаробезопасное (пожарозащищенное), для климатических зон с температурой эксплуатации от -40°С, низкотемпературное УХЛ (температура эксплуатации от -60°С), устойчивых к воздействию землетрясений интенсивностью до 9 баллов по шкале MSK - 64. По требованию заказчика возможна комплектация мостовых кранов любыми типами ручных или электрических талей в штатном и нестандартном исполнении: взрывобезопасное (взрывозащищенное), пожаробезопасное (пожарозащищенное), для климатических зон с температурой эксплуатации от -40°С, низкотемпературное УХЛ (температура эксплуатации от -60°С), устойчивых к воздействию землетрясений интенсивностью до 9 баллов по шкале MSK - 64, с уменьшенной строительной высотой, в крановом исполнении и с радиоуправлением. По техническому заданию заказчика возможно нанесение дезактивируемого лакокрасочного покрытия.

Мобильная крановая установка с регулируемой высотой подъема МКУрт (устройство перегрузочное мобильное УПМ, передвижной козловой кран ) – грузоподъемный кран для монтажно-строительных, ремонтных работ на различных промышленных и бытовых объектах. Состоит непосредственно из пролетной горизонтальной балки, двух боковых вертикальных стоек с раскосами и четыре колесные базы поворотного типа с тормозом. Изделие полностью разборное, все детали стягиваются с помощью болтовых соединений, которые входят в комплект поставки оборудования. Отличительная особенность данного устройства – наличие функции телескопирования (изменение высоты) боковых стоек. Благодаря такой конструкции кран можно использовать на объектах с разноуровневыми потолочными перекрытиями, увеличивая или уменьшая высоту в зависимости от функционала выполняемых задач. В качестве грузоподъемного органа используется ручной или электрический тельфер, которые вывешиваются на пролетную балку конструкции крана. Мы рекомендуем оформлять заказ на изготовление мобильной крановой установки МКУрт с индивидуальными техническими характеристиками, заполнив опросный лист, что позволит точно рассчитать требуемое к поставке оборудование. В случае необходимости наша фирма имеет возможность осуществить поставку козлового крана нестандартного исполнения: взрывобезопасное (взрывозащищенное), пожаробезопасное (пожарозащищенное), низкотемпературное УХЛ (температура эксплуатации от -60°С). По требованию заказчика возможна комплектация козловых кранов любыми типами ручных или электрических талей в штатном и нестандартном исполнении: взрывобезопасное (взрывозащищенное), пожаробезопасное (пожарозащищенное), низкотемпературное УХЛ (температура эксплуатации от -60°С), для работы в химически агрессивной среде с защитой С4 (по ISO 12944), с уменьшенной строительной высотой, в крановом исполнении и с радиоуправлением. Для облегчения работы с узлами крана в процессе эксплуатации и продления срока службы оборудования рекомендуем воспользоваться возможностью доукомплектовать изделие опциями:
пульт управления по радиоканалу (радиоуправление) – позволяет управлять работой крана, находясь на безопасном расстоянии от погрузочно-разгрузочной зоны;
концевые выключатели на передвижение тали по мосту крана;
световая/звуковая сигнализация на передвижение крана – выступает дополнительным устройством для обеспечения заданного уровня безопасной работы на объекте;
электродвигатель на передвижение крана с тормозом;
устройство защиты от падения груза при обрыве любой из 3 фаз питания;
частотное регулирование передвижения крана;
навес для стоянки тали – применяется на кранах категории размещения У1 в качестве защиты от прямых осадков;
отключение питания на опоре крана.