- Компрессоры
- Грузоподъемное оборудование
- Складское оборудование
- Инструмент
- Смазочное, масло- и топливораздаточное оборудование
-
Мотопомпы
-
Мотопомпы для чистой воды
-
Грязевые мотопомпы
-
Пожарные мотопомпы
-
Мотопомпы для вязких жидкостей
-
Мотопомпы для соленой воды
-
Мотопомпы Honda
-
Мотопомпы Robin-Subaru
-
Мотопомпы Koshin
-
Мотопомпы Yanmar
-
Мотопомпы SDMO
-
Мотопомпы Pramac
-
Мотопомпы Caffini
-
Мотопомпы Вепрь
-
Мотопомпы Гейзер
-
Мотопомпы Водолей
-
Мотопомпы Meran
-
Кран-балки (мостовые краны)
|
Кран мостовой подвесной (кран-балка) ручной однопролетный применяется в основном при проведении погрузочно-разгрузочных работ на промышленных и торговых складах, имеющих невысокий грузооборот, в ангарах и цехах с малой площадью.
|
|
Кран мостовой подвесной (кран-балка) ручной однопролетный применяется в основном при проведении погрузочно-разгрузочных работ на промышленных и торговых складах, имеющих невысокий грузооборот, в ангарах и цехах с малой площади.
|
|
Кран мостовой опорный (кран-балка) однобалочный предназначен для осуществления операций по подъему и перемещению груза по направляющим подкранового пути в складских, промышленных помещениях, цехах, на открытом пространстве и под навесом при температуре внешней среды от -40°С до +40°С.
|
|
Кран мостовой подвесной (кран-балка) двухпролетный предназначен для осуществления операций по подъему и перемещению груза по монорельсовому пути двутаврового профиля в складских, промышленных помещениях, цехах, на открытом пространстве и под навесом при температуре внешней среды от -40°С до +40°С.
|
|
Кран мостовой подвесной (кран-балка) однопролетный предназначен для осуществления операций по подъему и перемещению груза по монорельсовому пути двутаврового профиля в складских, промышленных помещениях, цехах, на открытом пространстве и под навесом при температуре внешней среды от -40°С до +40°С.
|
Мостовой кран (кран-балка) представляет собой металлоконструкцию из 3-х либо 4-х балок, две из которых являются опорными (подвесными), по которым передвигается ведущая (1 или 2) балка, на которой, в свою очередь, передвигается подвешенная на каретке таль. В зависимости от типа применяемой тали кран-балка может быть ручной либо электрической. Количество ведущих балок определяет тип крана - однобалочный или двухбалочный. В зависимости от способа крепления ведущей балки к опорам мостовые краны классифицируются как опорные или подвесные.
Мостовой кран способен выполнять подъём и перемещение грузов на площади прямоугольной конфигурации со сторонами прямоугольника равными длинам ведущей и опорных балок, поэтому наиболее часто применяется в производственных цехах и складских помещениях.