Грузоподъемное оборудование

Траверса линейная с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп может быть использована для подъема и перемещения большого перечня грузов.
Данный тип траверс применяется в условиях ограниченной высоты подъема, а благодаря наличию в конструкции переставных обойм, траверсой можно поднимать грузы различной длины, регулируя расстояние между точками крепления.  
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за центр с переставными обоймами ТЛЦп необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза. При заказе обязательно указывайте необходимое минимальное и максимальное расстояние между обоймами, а так же шаг их перемещения.

Траверса линейная с подъемом за края ТЛК используется для подъема и перемещения различных длинномерных грузов и может быть применена так же для перемещения грузов со смещенным центром тяжести, так как конструкция траверсы исключает перевешивание на одну сторону при подъеме.
Линейные траверсы типа ТЛК имеют существенно меньшую массу по сравнению с линейными траверсами с подъемом за центр, но при этом увеличивается строительная высота изделия, так как навешивание на крановый крюк происходит с помощью 2-ух ветвевого стропа.
Навесное оборудование (стропы, грузовые скобы, крюки, захваты и проч.) в стандартный комплект поставки не входят.
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за края необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза.

Траверса линейная с подъемом за края ТЛК используется для подъема и перемещения различных длинномерных грузов и может быть применена так же для перемещения грузов со смещенным центром тяжести, так как конструкция траверсы исключает перевешивание на одну сторону при подъеме.
Линейные траверсы типа ТЛК имеют существенно меньшую массу по сравнению с линейными траверсами с подъемом за центр, но при этом увеличивается строительная высота изделия, так как навешивание на крановый крюк происходит с помощью 2-ух ветвевого стропа.
Навесное оборудование (стропы, грузовые скобы, крюки, захваты и проч.) в стандартный комплект поставки не входят.
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за края необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза.

Траверса линейная с подъемом за края ТЛК используется для подъема и перемещения различных длинномерных грузов и может быть применена так же для перемещения грузов со смещенным центром тяжести, так как конструкция траверсы исключает перевешивание на одну сторону при подъеме.
Линейные траверсы типа ТЛК имеют существенно меньшую массу по сравнению с линейными траверсами с подъемом за центр, но при этом увеличивается строительная высота изделия, так как навешивание на крановый крюк происходит с помощью 2-ух ветвевого стропа.
Навесное оборудование (стропы, грузовые скобы, крюки, захваты и проч.) в стандартный комплект поставки не входят.
По требованию заказчика наша фирма имеет возможность изготовить линейную траверсу с подъемом за края необходимой длины, грузоподъемности, соответствующей комплектации концевыми элементами и грузозахватными устройствами с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза.

Домкрат кабельный винтовой разборный ДК-5ВР предназначен для подъема кабельных барабанов до № 22, диаметром 800-2200 мм, весом до 5 тонн и удержания их на весу во время размотки кабеля.
Основное преимущество разборного кабельного домкрата - компактность! Данный домкрат имеет сборную конструкцию, занимая минимальное пространство при транспортировке и хранении.
Компактные габариты - а при перевозке объем разборного кабельного домкрата составляет всего 0.3 м3 (в сравнении со стандартным кабельным домкратом ДК-5В, у которого объем составляет 1.7м3, это существенная разница), будут очень значимым фактором при выборе домкрата компаниям из отдаленных регионов.
При незначительной разнице домкратов в цене, стоимость перевозки отличается в разы!
Разборка и сборка кабельного домкрата ДК-5ВР проста, интуитивно понятна и занимает считанные минуты.

Электрические лебедки "KIO-WINCH" серии GG-200, GG-300 предназначены для подтягивания или буксировки, подъема и опускания различных грузов в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -20 до 40 градусов С. Электролебедки этой серии надежны и просты в эксплуатации и обслуживании.

Тали цепные электрические обладают меньшей массой и габаритами, чем  канатные, что обусловлено отсутствием в их конструкции громоздкого подъёмного барабана. Также они более удобны и надежны в работе. Кроме того, срок службы цепи значительно превосходит время эксплуатации грузового каната. За последние 20 лет цепные электрические тали отвоевали существенную долю рынка у канатных талей.Цепные электрические тельферы поставляются в комплекте с приводной тележкой и без нее.

Данная линейка домкратов является профессиональным оборудованием и используется в шиномонтажных мастерских и на станциях технического обслуживания автомобилей.
Конструктивной особенностью домкрата является не только подъем груза с неровной поверхности за счет смещения центра тяжести при перемещении домкрата по поверхности на колесах, но и возможность подъема груза за опору (площадку) расположенную на значительном расстоянии от наружного контура автомобиля.
Внимание: при работе с домкратом рекомендуется использовать страховочные подставки для надежной фиксации груза, а так же стояночные башмаки.

Концевая балка подвесного типа является составной частью мостового крана и представляет собой стальную балку определенной длины, в которой используются ходовые тележки, подвешиваемые к подкрановой балке двутаврового типа. Одна из тележек подвесной концевой балки имеет электропривод для перемещения балки вдоль пролета. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартный комплект поставки включает в себя: 2 несущих балки с отбойниками, 4 тележки передвижения, 2 мотор-редуктора, техническая документация на изделие. Стандартные параметры концевых балок подвесного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Концевая балка подвесного типа является составной частью мостового крана и представляет собой стальную балку определенной длины, в которой используются ходовые тележки, подвешиваемые к подкрановой балке двутаврового типа. Одна из тележек подвесной концевой балки имеет электропривод для перемещения балки вдоль пролета. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартный комплект поставки включает в себя: 2 несущих балки с отбойниками, 4 тележки передвижения, 2 мотор-редуктора, техническая документация на изделие. Стандартные параметры концевых балок подвесного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С