Эксплуатация кран-балок
Несмотря на то, что производитель к каждому крану выдает руководство по эксплуатации, операторам кранов необходимо знать общие принципы использования кран-балок. Эти знания позволят оптимизировать производство и обеспечить эффективное и безопасное проведение подъемных работ. В первую очередь это поможет предусмотреть количество персонала, обслуживающего кран-балку. Например, для оборудования с управлением из кабины необходим крановщик и стропальщик, при эксплуатации радиоуправляемых и ручных кранов все работы с грузами и управление машиной выполняет оператор, он же выполняет обязанности стропальщика.
Основополагающим документом, регламентирующим условия использования кран-балок, является приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 года N 461. Правила рекомендуют проводить ежедневный осмотр кран-балки перед началом рабочей смены и регулярное техническое обслуживание, согласно указанному регламенту. Это позволит продлить срок эксплуатации крановой системы, предотвратить поломки, и поможет избежать травмоопасных ситуаций. На каждом предприятии обязательно должен быть график регулярных проверок кран-балки. В случае отсутствия персонала для обслуживания крана внутри компании, необходимо привлечение сторонней компании для технического обслуживания крана. Регулярность проведения техобслуживания определяется согласно рекомендациям производителя. На сроки также влияет рабочий цикл и условия эксплуатации оборудования (например, ветровые нагрузки, воздействие осадков, низкие или высокие температуры).
Существует несколько способов управления кран-балкой, которые зависят от типа привода.
Кран с ручным приводом приводится в движение с помощью приводной цепи и физической силы оператора. Работник тянет цепь вниз с одной или другой стороны, и мост перемещается вперед или назад. Ручные кран-балки менее востребованы, поскольку для их перемещения оператор должен потратить гораздо больше времени для задействования механизма крана. Кроме этого, такое оборудование сложно остановить в нужном месте, в результате у него отсутствует точность позиционирования.
Управление кран-балкой с электрическим приводом может осуществляться из кабины или с пола. Для точности позиционирования на нее дополнительно устанавливают частотный преобразователь. При управлении из кабины контроллеры располагаются с левой и правой стороны от кресла оператора. В современном оборудовании органы управления аккумулируются в джойстиках. В машинах более старого выпуска вместо джойстиков стоят механические контроллеры. Эксплуатация кран-балки управляемой с пола происходит с помощью пульта управления, который крепится на специальном усиленном кабеле. В зависимости от требований, заявленных при разработке крана, пульт может быть оснащен от 6 до 12 и более кнопками управления. Радиоуправление краном производится при помощи беспроводного пульта, работающего от батареи. Получение сигнала на механизмы крана от пульта управления приходит на приемник установленный в шкаф крана.
Использование кран-балок, управляемых с пола радиоуправлением, является самым безопасным и удобным вариантом, поскольку оператор может управлять машиной на расстоянии до 50м, а также контролировать подъем и перемещение с самой удобной точки. В качестве механизма подъема применяются грузоподъемные устройства с ручным или электрическим приводом. Наиболее востребованными являются электрические тельферы, обеспечивающие высокую производительность. Реже используются ручные тали, в основном для работы с небольшими грузами. Большинство современных тельферов оборудовано управлением с пола, их можно устанавливать как на электрические, так и на ручные краны.


