Концевые балки мостовых кранов

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С

Балка концевая опорная - является опорой для моста крана и выполняет функцию перемещения мостового крана, по направляющему крановому пути. Опорные концевые балки оснащены парой одно или двухребордных колес. В стандартном исполнении ходовых тележек крана, одно колесо холостое, второе приводное, в специальном или тяжелом исполнении, оба колеса приводные. Для кранов двухбалочного опорного типа концевые балки выполняются в более массивной и сложной конструкции т.к. двухбалочные краны рассчитаны на более высокие нагрузки. Существует несколько типов мостовых кранов опорного типа, поэтому и крепления для моста крана бывают боковые, либо вертикальные сверху. Эти элементы очень важно учитывать при заказе концевых балок опорного типа в отдельности. При необходимости концевые балки могут комплектоваться тормозом на передвижение, механизмом плавного пуска/остановки и другими дополнительными опциями. Стандартные параметры концевых балок опорного мостового крана:
питание - трехфазный ток напряжением 380В частотой 50Гц
скорость перемещения – 20м/мин
степень защиты электродвигателей – IP54
температура эксплуатации - -20С … +40С