Станция смазки GTA-C1
Наличие уточняйте
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Обращаем Ваше внимание на то, что приведенные цены, характеристики и фотографии товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Описание
● Выход сигнала уровня жидкости и давления.
● Насос принудительно впрыскивает масло в каждую точку смазки.
● Можно настраивать различные напряжения.
● Давление растет быстро и стабильно, сброс давления стабилен.
● Применимая температура 0~50 °C
1. Оснащен реле уровня жидкости и реле давления (опционально). При недостаточном объеме или давлении масла раздается звуковой сигнал, отправляется сигнал тревоги и выдается ненормальный выходной сигнал.
2. Индикаторная лампа на панели указывает на состояние питания и смазки пресс-формы для впрыска масла. Система снабжена клавишей FEED, и применяется принудительная смазка.
3. Устройство декомпрессии снабжено объемной системой, используемой с объемным распределителем масла.
4. Предусмотрен перелив для защиты масляного инжектора и трубопровода от повреждения высоким давлением.
5. Предусмотрен внутренний предохранитель для предотвращения повреждения платы IC и двигателя из-за короткого замыкания.
● Насос принудительно впрыскивает масло в каждую точку смазки.
● Можно настраивать различные напряжения.
● Давление растет быстро и стабильно, сброс давления стабилен.
● Применимая температура 0~50 °C
1. Оснащен реле уровня жидкости и реле давления (опционально). При недостаточном объеме или давлении масла раздается звуковой сигнал, отправляется сигнал тревоги и выдается ненормальный выходной сигнал.
2. Индикаторная лампа на панели указывает на состояние питания и смазки пресс-формы для впрыска масла. Система снабжена клавишей FEED, и применяется принудительная смазка.
3. Устройство декомпрессии снабжено объемной системой, используемой с объемным распределителем масла.
4. Предусмотрен перелив для защиты масляного инжектора и трубопровода от повреждения высоким давлением.
5. Предусмотрен внутренний предохранитель для предотвращения повреждения платы IC и двигателя из-за короткого замыкания.
Характеристики
|
Давление, МПа
|
6 |
|
Объем, л
|
3 |
|
Масса, кг
|
3 |
