Винтовой компрессор Ingro XLM 55A
Описание
Ingro размещает заказы на одном из крупнейших в мире компрессорных заводов, с конвейеров которого ежемесячно сходит более 5 000 компрессоров для различных брендов. Винтовая пара компрессора изготавливается из специального высоколегированного сплава и при изготовлении проходит сложную цепь обработки, закалки, сборки и приемки.
Двигатель компрессора представлен в трехфазном исполнении, степень защиты IP54 или IP55, что соответствует самым высоким мировым стандартам.
Рама компрессора сваривается в автоматическом режиме роботами производства ABB, Швейцария, и комплектуется виброгасящими подушками.
Корпус и детали компрессора предварительно обрабатываются в пескоструйной камере, затем поступают в автоматическую камеру окраски, где при высокой стабильной температуре и воздухообмене происходит спекание порошковой краски. В результате, равномерная адгезия лакокрасочного покрытия с металлом, гарантирует многолетнюю эксплуатацию без потери внешнего вида.
Ingro предлагает компрессоры различной производительности, включая модели с изменяемой частотой вращения двигателя на постоянных магнитах, что позволяет удовлетворить потребности в сжатом воздухе как малых, так и больших предприятий. Винтовые компрессоры Ingro предназначены для круглосуточной работы, отличаются простотой монтажа (устанавливаются без специального фундамента) и обслуживания. Имеют русскоязычную панель управления и специальный шумопоглощающий кожух.
ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИЙ КОЖУХ
Панели компрессора уплотнены специальным шумоизоляционным покрытием, а все компоненты защищены от вибрации (блок механизмов от рамы, а рама компрессора от пола). Это позволяет устанавливать компрессоры без сооружения фундамента и непосредственно в производственном помещении.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МАМ
Все компрессоры Ingro оснащены блоком управления MAM, обеспечивающим непрерывный контроль важных рабочих параметров. На LCD-дисплее на русском языке отображаются все данные о текущей работе компрессора, сведения о прохождении планового ТО и другая информация.
ВИНТОВАЯ ПАРА
Винтовая пара компрессора изготавливается из специального высоколегированного сплава и при изготовлении проходит сложную цепь обработки, закалки, сборки и приемки. Винтовой блок проходит термическую обработку для достижения заданной твердости. Далее литые корпуса винтовых блоков обрабатываются на современных пяти осевых центрах компании Mazak, Япония. Полностью автоматический цикл обработки позволяет уйти от человеческого фактора и добиться высоких и точных показателей.
АВТОНОМНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ
Вентилятор имеет автономный электрический привод и включается в работу в зависимости от показаний температурного датчика, что позволило убрать большой масляный контур с дополнительными трубками и сократило количество используемого в компрессоре масла.
ПРЯМОЙ ПРИВОД
Эффективная передача крутящего момента и отсутствие дополнительных деталей делает компрессоры с прямым приводом более надежными и легкими в обслуживании.
СИСТЕМА МАСЛООТДЕЛЕНИЯ
Вертикально расположенный маслобак позволяет отделить свыше 98% масла благодаря циклонному маслоотделителю и отсутствию вспенивания масла из-за малой поверхности бака.
Двигатель компрессора представлен в трехфазном исполнении, степень защиты IP54 или IP55, что соответствует самым высоким мировым стандартам.
Рама компрессора сваривается в автоматическом режиме роботами производства ABB, Швейцария, и комплектуется виброгасящими подушками.
Корпус и детали компрессора предварительно обрабатываются в пескоструйной камере, затем поступают в автоматическую камеру окраски, где при высокой стабильной температуре и воздухообмене происходит спекание порошковой краски. В результате, равномерная адгезия лакокрасочного покрытия с металлом, гарантирует многолетнюю эксплуатацию без потери внешнего вида.
Ingro предлагает компрессоры различной производительности, включая модели с изменяемой частотой вращения двигателя на постоянных магнитах, что позволяет удовлетворить потребности в сжатом воздухе как малых, так и больших предприятий. Винтовые компрессоры Ingro предназначены для круглосуточной работы, отличаются простотой монтажа (устанавливаются без специального фундамента) и обслуживания. Имеют русскоязычную панель управления и специальный шумопоглощающий кожух.
ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИЙ КОЖУХ
Панели компрессора уплотнены специальным шумоизоляционным покрытием, а все компоненты защищены от вибрации (блок механизмов от рамы, а рама компрессора от пола). Это позволяет устанавливать компрессоры без сооружения фундамента и непосредственно в производственном помещении.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МАМ
Все компрессоры Ingro оснащены блоком управления MAM, обеспечивающим непрерывный контроль важных рабочих параметров. На LCD-дисплее на русском языке отображаются все данные о текущей работе компрессора, сведения о прохождении планового ТО и другая информация.
ВИНТОВАЯ ПАРА
Винтовая пара компрессора изготавливается из специального высоколегированного сплава и при изготовлении проходит сложную цепь обработки, закалки, сборки и приемки. Винтовой блок проходит термическую обработку для достижения заданной твердости. Далее литые корпуса винтовых блоков обрабатываются на современных пяти осевых центрах компании Mazak, Япония. Полностью автоматический цикл обработки позволяет уйти от человеческого фактора и добиться высоких и точных показателей.
АВТОНОМНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ
Вентилятор имеет автономный электрический привод и включается в работу в зависимости от показаний температурного датчика, что позволило убрать большой масляный контур с дополнительными трубками и сократило количество используемого в компрессоре масла.
ПРЯМОЙ ПРИВОД
Эффективная передача крутящего момента и отсутствие дополнительных деталей делает компрессоры с прямым приводом более надежными и легкими в обслуживании.
СИСТЕМА МАСЛООТДЕЛЕНИЯ
Вертикально расположенный маслобак позволяет отделить свыше 98% масла благодаря циклонному маслоотделителю и отсутствию вспенивания масла из-за малой поверхности бака.
Характеристики
Тип компрессора
|
Винтовой |
Тип привода
|
прямой |
Производительность (л/мин)
|
9980, 8750 |
Раб. давление (Бар)
|
8, 10 |
Тип двигателя
|
Электрический |
Мощность двигателя (кВт)
|
55 |
Напряжение питания (В)
|
380 |
Уровень шума (Дб)
|
80 |
Габаритные размеры, мм
|
1600x1300x1650 |
Масса, кг
|
1350 |
- Электронный контроллер MAM
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Маслосепаратор
- Охлаждающий вентилятор
- Датчик температуры
- Датчик давления
- Предохранительный клапан
- Сливной клапан
- Манометр масляного бака
- Смотровое стекло уровня масла
- Виброгасители