Стропы грузовые

Грузовые стропы предназначены для подъема и перемещения различных грузов, деталей и конструкций. Все разновидности строп можно поделить на 3 основные группы – стропы канатные, обычно изготавливаемые из стальных канатов, стропы текстильные и стропы цепные. Все стропы при производстве проходят испытания на прочность, маркируются в соответствие испытаниям и выдаются потребителю вместе с техническим паспортом, а в случае сложной конструкции, вместе с рекомендациями по эксплуатации строп. Цифры в маркировке строп в большинстве случаев обозначают количество ветвей.

Канатные стропы, простейшая из которых известна как чалка, изготавливаются из металлических канатов диаметром от 6 до 35 мм, а по спецзаказам – и до 60 мм. Самый распространенный и традиционный вид строп, завоевал заслуженную популярность благодаря простоте изготовления и высокой надежности.

Для изготовления текстильных строп используется высокопрочная импортная полиэстеровая текстильная лента грузоподъемностью до 15 тонн и выше, либо круглопрядный канат в защитной оболочке. Полиэстеровая лента также применяется при производстве стяжных ремней. Текстильные стропы отличаются легкостью и удобством использования.Кроме того, за счет большей гибкости и мягкости текстильных материалов меньше вероятность повреждения груза при перемещении. Существует 2 основных варианта изготовления - круглопрядные и ленточные стропы. Главным недостатком строп из текстильных материалов, особенно синтетических, является их растяжимость.

Для производства цепных строп используются облегченные цепи повышенной прочности из различных марок стали. Цепные стропы - имеют наибольший срок службы и надежность, рассчитаны на высокие нагрузки в различных климатических условиях. Главные их недостатки - большой вес и недостаточная гибкость. В качестве комплектующих для строп используются крюки, коуши, звенья, цепи, скобы.