Сварочный агрегат (генератор) - это автономная установка, которая преобразовывает энергию сгорания топлива в электрический ток, используемый для сварки. Конструктивно такой агрегат состоит из двигателя, электрогенератора и сварочного инвертора или трансформатора.
При выборе сварочного генератора следует обратить особое внимание на следующие параметры:
пределы регулирования сила сварочного тока;
количество сварочных постов;
тип двигателя (дизельные двигатели обычно позволяют получить большую мощность, более экономичны и надежны, но обычно дороже и сложнее в обслуживании, чем бензиновые);
масса и габариты агрегата.
Ещё одним важным параметром является ПВ (период включения) при номинальном токе. ПВ - это рабочий цикл, количество минут в 10-ти минутном интервале, в течение которого сварочный агрегат может работать при заданном значении тока без срабатывания термической защиты. Сварочные генераторы бывают с ручным механизмом запуска или электростартером, имеют различную продолжительность автономной работы, разный расходтоплива и уровень шума. В базовом исполнении большинство агрегатов выпускается на раме, возможно также оснащение специальным шумозащитным кожухом и исполнение на одноосном/двухосном шасси, для удобства транспортировки.
Большинство моделей сварочных агрегатов может работать ещё и в режиме электростанции. Комплектация некоторых моделей сварочных генераторов включает также блоки просушки электродов.
Компания ЕвроОснащение предлагает широкий выбор дизельных и бензиновых сварочных генераторов. Дизельный сварочный генератор обычно дороже аналогичного по мощности бензинового, но экономичнее и имеет больший моторесурс. Бензиновый сварочный агрегат имеет преимущество в легкости обслуживания и стоимости, однако имеет существенно меньшее время непрерывной работы. Для подбора подходящего Вам агрегата, предлагаем воспользоваться фильтром, либо посмотреть выборки из нашего каталога по ссылкам ниже:
дизельные сварочные агрегаты АДД - надежная и мощная отечественная техника производства ЗСО ИСКРА и завода УРАЛТЕРМОСВАР, на базе дизельных двигателей производства ММЗ;
бензиновые и дизельные сварочные генераторы SDMO - производство и сборка во Франции. Агрегаты SDMO оснащаются приводными двигателями Honda, Yanmar, Kohler, Intek и соответствуют требованиям международных стандартов ISO9001;
дизельные и бензиновые сварочные агрегаты MOSA (BCS) производства концерна «Mosa Divisione della BCS S.p.A.» (Италия). Генераторы Mosa оснащаются двигателями ведущих европейских и японских производителей и сертифицированы по стандарту ISO 9001.
BCS WG200 S
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50 - 165
Двигатель: BCS
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Шумопоглощающий кожух
BCS WG CHOPPER
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50 - 165
Двигатель: BCS
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Шумопоглощающий кожух
BCS MAGIC WELD
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 30-150
Двигатель: Honda
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
SDMO VX 180/4DE
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50-180
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 145
Двигатель: Yanmar
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
SDMO VX 170/4I
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50-160
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 125
Двигатель: Intek
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
Gesan GS 170 AC V
Производитель: Gesan (Испания)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 125-180
Двигатель: B&S Vanguard
Запуск: электростартер
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
GESAN GS 210 DC H
Производитель: Gesan (Испания)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 170-220
Двигатель: Honda
Запуск: электростартер
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
GESAN GS 210 DC V
Производитель: Gesan (Испания)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 170-220
Двигатель: B&S Vanguard
Запуск: электростартер
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
SDMO VX 220/7,5H
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50-220
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 170
Двигатель: Honda
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
SDMO VX 200/4H
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50-200
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 170
Двигатель: Honda
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
BCS WG 200 BS/CF
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 20 - 190
Двигатель: Honda
Запуск: ручной
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
BCS WG 200 DS/CF - DES/CF
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 20 - 190
Двигатель: Yanmar
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
SDMO WeldArc 300 TE
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50-300
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 250
Двигатель: Kohler
Запуск: электростартер
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
GESAN DS 300 L
Производитель: Gesan (Испания)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 250-300
Двигатель: LOMBARDINI
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
SDMO WeldArc 300TDE
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 50-300
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 250
Двигатель: Kohler
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
BCS WG 250 D/EL
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 20 - 250
Двигатель: Ruggerini
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
SDMO VX 270/10HE
Производитель: SDMO (Франция)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 40-300
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 250
Двигатель: Honda
Запуск: ручной/электростартер
Вид топлива: бензин
Исполнение корпуса: Рама
АДД-2003
Производитель: Уралтермосвар
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 45-250
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 250
Двигатель: Россия
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
BCS WG 250 SC/EL
Производитель: BCS (MOSA, Италия)
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 20 - 250
Двигатель: Ruggerini
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Шумопоглощающий кожух
АДД-2003В
Производитель: Уралтермосвар
Количество постов: однопостовый
Сварочный ток min-max, А: 45-220
Номинальный ток при ПВ 60%, А: 200
Двигатель: Россия
Запуск: электростартер
Вид топлива: дизтопливо
Исполнение корпуса: Рама
Товары
1 - 20 из 64
Начало | Пред. |
1234
|
След. |
Конец
Предприятиям из других регионов России предлагаем воспользоваться службой доставки, производится доставка в Москву, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самару, Пермь, Уфу, Новосибирск и т.д., полный список городов можно посмотреть на .
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу (условия).
