Поиск

Общий каталог

Электростанции

Компрессоры

Отопительное оборудование

Мотопомпы

Насосы

Гаражное оборудование

Строительное оборудование

Станки

Оборудование PRESSOL

Грузовой крепеж (такелаж)

см. также:Канаты
Стропы
Грузовые захваты
Грейферы
Электромагниты
Траверсы

Такелаж — грузоподъемное оборудование, основными элементами которого являются тросы и цепи.
Такелаж применяется в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема, транспортировки или крепления грузов, деталей и элементов конструкций.
1. Зажимы канатные
2. Коуши
3. Крюки чалочные
4. Такелажные скобы
5. Талрепы
6. Звенья подъемные Т, РТ, Ов2
7. Крепежные ремни (стяжные)

Зажимы канатные

Канатные зажимы предназначены для закрепления между собой двух канатов или концов одного каната. Зажимы для троса состоят из корпуса (стального или чугунного) и подвижной части (скобы, пластины, хомута и т.д.), которая прижимает к корпусу два отрезка каната усилием, создаваемым гайками и коэффициентом трения металла по металлу.

Типоразмер, мм	Масса 100 шт, кг	Изображение
5,0	3,0
6,5	4,0
8,0	8,2
10,0	9,2
13,0	27,5
16,0	43,0
19,0	49,0
22,0	68,0
26,0	117,0
30,0	140,0
34,0	213,0
40,0	268,0

↑наверх↑

Коуши

Коуши предназначены для установки на трос при изготовлении петли на его конце. Коуш предохраняет трос от перетирания, делает петлю более плавной. Широко используется в грузоподъемных устройствах. Размер определяется по диаметру применяемого троса.

Диаметр каната, мм	A, мм	C, мм	L, мм	K, мм	Вес 100 шт., кг	Изображение
3	13	4	21	1,6	0,8
4	14	5	23	1,9	1,0
5	16	6	25	2,4	1,6
6	18	7	28	2,4	1,9
7	20	8	32	2,8	3,0
9	24	10	38	3,1	4,7
11	28	12	45	3,3	6,8
13	32	14	51	3,7	10,0
15	36	16	5	3,8	14,5
16	40	18	64	4,7	20,0
18	45	20	72	5,7	29,0
20	50	22	80	5,7	32,0

↑наверх↑

Крюки чалочные

Чалочные крюки предназначены для установки на стропы в качестве грузозахватного органа

Рабочая нагрузка, т	D, мм	Вес, кг	Изображение
1,12	25	0,24
2,0	25,0	0,5
3,15	30,5	0,9
5,3	41,0	1,6
8,0	50,0	2,75
12,5	60,0	4,9
15,0	75,0	8,8
21,2	71	9,0
31,5	73,0	16,0

↑наверх↑

Такелажные скобы


Скоба омегообразная (болт-гайка)	Скоба омегообразная	Скоба прямая	Скоба прямая (болт-гайка)
Скобы такелажные применяются в подъемных и статичных системах в качестве съемных связок для присоединения (стальных) проволочных тросов, цепей и других такелажных приспособлений. Скобы с винтовыми штифтами в основном используются для задач непостоянного назначения. Скобы с предохранительным контрящим болтом используются для долгосрочных или постоянных задач или там, где груз может надвигаться на штифт, вызывая его вращение.

Скоба прямая
Макс. г/п.	D	W	S	d	E	Вес кг. за шт.
Макс. г/п.	D	W	S	d	E	Скоба прямая	Скоба прямая (болт-гайка)
0,33	6	9,5	19	5	8	0,02	-
0,5	8	12	25	7	12	0,06	0,07
0,75	10	13,5	27	9	16	0,11	0,13
1	11	17	31	10	20	0,15	0,17
1,5	12	19	37	11	22	0,21	0,25
2	16	20,5	43	13,5	33	0,37	0,44
3,25	19	27	51	16	40	0,65	0,79
4,75	22	32	59	19	48	1,1	1,3
6,5	25	36,5	73	22	52	1,6	1,9
8,5	28	43	85	25	60	2,3	2,8
9,5	32	46	90	28	64	3,3	3,9
12	35	51,5	94	32	72	4,5	5,3
13,5	38	57	115	35	76	5,9	6,9
17	42	60	127	38	84	7,9	8,8
25	50	73	149	45	105	13	15
35	57	83	171	50	114	19	21
55	70	105	203	65	140	38	41
85	83	127	230	75	155	59	62
120	95	146	267	90	180	-	110

Скоба омегообразная
Макс. г/п.	D	W	S	d	E	e	Вес кг. за шт.
Макс. г/п.	D	W	S	d	E	e	Скоба омегообразная	Скоба омегообразная (болт-гайка)
0,33	6	10	22	5	13	16	0,02	-
0,5	8	12	29	6	16	20	0,06	0,07
0,75	10	13	32	8	20	21	0,11	0,13
1	11	16	36	9	22	26	0,15	0,17
1,5	13	18	43	11	26	29	0,21	0,25
2	16	21	47	13	33	33	0,37	0,44
3,25	19	27	60	16	40	42	0,65	0,79
4,75	22	31	71	19	48	51	1,1	1,3
6,5	25	37	84	22	52	58	1,5	1,9
8,5	28	43	95	25	60	68	2,2	2,8
9,5	32	46	108	28	64	74	3,1	3,9
12	35	52	119	32	72	83	4,2	5,3
13,5	38	57	132	35	76	89	6	7
17	42	60	146	38	84	98	8	9
25	50	74	178	45	105	127	14	15
35	57	83	197	50	145	138	19	20
55	70	105	255	65	140	180	26	41
85	83	127	330	75	175	190	38	62
120	95	146	381	90	205	238	59	110

↑наверх↑

Талрепы

Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина стальных канатов, тросов, кабелей, стран и др. Проще говоря, с помощью талрепа выполняется регулирование натяжения. Особенно распространено использование талрепа при такелажных работах, когда нужно обеспечить необходимое натяжение стальных канатов, которые используются для крепление перевозимого или монтируемого оборудования или другого тяжелого груза. Изначально талреп был изобретен и применялся для соединения металлических и деревянных конструкций различного типа.

Талреп крюк-кольцо. Талреп кольцо-кольцо. Талреп крюк-крюк
Размер, мм	Длина min~max, мм			Разрушающая нагрузка, т			Масса 100 шт., кг
Размер, мм	крюк- кольцо	кольцо- кольцо	крюк- крюк	корпус	кольцо	крюк	крюк- кольцо	кольцо- кольцо- крюк- крюк
M6	172~252	167~247	180~260	1,0	0,1	0,04	9,5	9,0
M8	182~257	179~254	195~270	1,2	0,2	0,08	16,5	15,5
M10	213~298	210~295	230~315	1,5	0,5	0,15	29,0	27,0
M12	238~318	230~310	250~330	2,0	2,0	0,35	43,0	41,0
M14	263~353	250~340	280~370	2,0	2,0	0,35	62,0	60,0
M16	320~430	330~440	320~430	3,0	3,0	0,70	92,0	100,0
M20	367~497	335~465	400~530	4,0	4,0	1,0	163,0	154,0
M22	398~543	368~513	428~573	5,0	5,0	1,50	220,0	200,0
M24	447~617	420~590	490~660	6,0	6,0	2,0	300,0	270,0
M30	512~662	510~670	530~690	8,0	10,0	3,0	460,0	435,0
M36	568~748	560~740	600~780	-	-	-	768,0	827,0

Талреп вилка-вилка

Размер, мм	Рабочая нагрузка, Т	Разрывное усилие, Т	A мм	B мм	C мм	D min мм	D max мм	Вес кг
M6	0,2	1,0	6,5	16	5,8	175	237	0,15
М8	0,3	1,5	9,7	16	5,8	200	290	0,3
М10	0,5	2,5	11,8	24	7,7	235	350	0,5
М12	0,7	3,5	11,9	24	9,3	357	530	1,0
М16	1,2	6,0	16,9	38	11,6	405	540	1,4
М20	1,5	7,5	18,6	39	16,7	420	540	2,2
М22	2,2	11,0	23,5	48	19,8	460	700	3,0
М24	5,0	25,0	26,5	52	21,3	575	820	4,7
М30	7,0	35,0	35,0	68	28,4	655	920	8,1
М39	10,0	50,0	44,5	86	33,0	715	990	11,9
М45	13,0	65,0	52,0	89	39	775	970	18,6
М50	17,0	85,0	58,0	112	45,0	805	980	22,6

Талреп цепной

Данные талрепы при комплектации цепными стропами, используются в качестве натяжного устройства при креплении тяжелых грузов для транспортировки автомобильным, железнодорожным, морским и другими видами транспорта. Эти талрепы особенно удобны при креплении автомобильной, дорожной и другой специальной техники. Преимущество цепных талрепов - это удобство работы, долговечность и надёжность крепления. Имеющиеся в конструкции талрепа крюки-укорачиватели позволяют производить крепление груза практически в любых условиях. Талреп цепной может быть укомплектован цепной ветвью любой длины с крюками на каждом конце.

Типоразмер, мм	Ход, мм	Разрушающая нагрузка, кг	Вес, кг
8 -10	200	8500	4,7
10 -13	200	15000	5,8
13 -16	200	21000	6,5

↑наверх↑

Звенья подъемные Т, РТ, Ов2

Звено подъёмное тип Т
Обозначение звена	Грузоподъ- емность, тн	Масса, кг	Размеры, мм				Изображение
Обозначение звена	Грузоподъ- емность, тн	Масса, кг	t	b	d	r	Изображение
Т–0,4	0,4	0,106	50	54	9	13
Т–0,5	0,5	0,142	55	60	10	14
Т–0,63	0,63	0,184	60	64	11	16
Т–0,8	0,8	0,252	70	76	12	18
Т–1	1	0,396	80	86	14	20
Т–1,6	1,6	0,814	100	108	18	25
Т–2	2	1,092	110	119	20	28
Т–3,2	3,2	1,901	130	130	25	35
Т–5	5	4,3	170	182	32	45
Т–6,3	6,3	6,056	190	204	36	50
Т–8	8	8,23	210	225	40	55
Т–10	10	11,014	230	247	44	60
Т–12,5	12,5	15,92	260	279	50	70

Подъёмное звено тип РТ
Обозначение звена	Грузоподъ- емность, тн	Масса, кг	Размеры, мм				Изображение
Обозначение звена	Грузоподъ- емность, тн	Масса, кг	d	a	b	c	Изображение
Рт3–1,25	1,25	0,95	14	36	130	125
Рт3–1,6	1,6	1,00	14	36	130	125
Рт3–2,0	2,0	1,45	16	38	142	150
Рт3–2,5	2,5	1,93	18	46	164	165
Рт3–3,2	3,2	2,50	20	50	182	180
Рт3–4,0	4,0	3,64	22	54	196	205
Рт3–5,0	5,0	4,98	25	60	205	225
Рт3–6,3	6,3	6,70	28	68	236	250
Рт3–8,0	8,0	9,62	32	74	266	280
Рт3–10,0	10,0	13,70	36	80	296	300
Рт3–12,5	12,5	18,80	40	90	330	340
Рт3–16,0	16,0	26,34	45	100	365	375
Рт3–20,0	20,0	34,50	50	110	400	400
Рт3–25,0	25,0	51,60	56	125	461	425

Звено подъемное тип Ов2
Обозначение звена	Грузоподъ- емность, тн	Масса, кг	Размеры, мм				Изображение
Обозначение звена	Грузоподъ- емность, тн	Масса, кг	d	t	b	r	Изображение
Т–0,4	0,4	0,106	50	54	9	13
Ов2–0,4	0,4	0,439	14	120	70	35
Ов2–0,5	0,5	0,439	14	120	70	35
Ов2–0,63	0,63	0,584	16	120	70	35
Ов2–0,8	0,8	0,916	18	150	90	45
Ов2–1,0	1	1,146	20	150	90	45
Ов2–1,6	1,6	2,226	25	180	120	60
Ов2–2,0	2	2,226	25	180	120	60
Ов2–3,2	3,2	3,769	32	180	120	60
Ов2–5,0	5	7,468	40	230	150	75
Ов2–6,3	6,3	8,298	42	230	150	75
Ов2–8,0	8,0	12,145	50	230	150	75
Ов2–10,0	10	21,796	56	350	220	110
Ов2–12,5	12,5	25,285	60	350	220	110
Ов2–16,0	16	30,087	65	350	220	110
Ов2–20,0	20	37,617	72	350	220	110

↑наверх↑

Ремни стяжные (крепежные)


Стяжный ремень с натяжным устройством кольцевой	Стяжный ремень с натяжным устройством с крюками на каждом конце	Стяжный ремень крепежный с пружинным замком

Рабочая нагрузка, тн.	Прочность на разрыв, тн.	Длина общая, м	Ширина ленты, мм	Рабочая нагрузка, тн.	Прочность на разрыв, тн.	Длина общая,м	Ширина ленты, мм	Рабочая нагрузка, тн.	Длина общая, м	Ширина ленты, мм
0,5	1,0	5	25	0,5	1,0	5	25	0,25	1	25
1,5	3,0	6	35	1,5	3,0	6	35	0,25	2	25
4,0	8,0	10	50	4,0	8,0	10	50	0,25	3	25
5,0	10,0	10	50	5,0	10,0	10	50	0,25	4	25
7,0	14,0	6	75	7,0	14,0	6	75	0,25	5	25
-	-	-	-	-	-	-	-	1,1	1	35
-	-	-	-	-	-	-	-	1,1	2	35
-	-	-	-	-	-	-	-	1,1	3	35
-	-	-	-	-	-	-	-	1,1	4	35
-	-	-	-	-	-	-	-	1,1	5	35

↑наверх↑

Предприятиям из других регионов России предлагаем воспользоваться службой доставки, производится доставка в Москву, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самару, Пермь, Уфу, Новосибирск и т.д., полный список городов можно посмотреть на сайте транспортной компании.
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу (условия).